Norge (dirigível)

N-1, I-SAAN; Norge
Descrição
Tipo / Missão	Dirigível semi-rígido da Classe N para exploração do Polo Norte
País de origem	Itália
Período de produção	1923
Quantidade produzida	1
Primeiro voo em	março de 1924 (96 anos) como N-1; abril de 1926 (94 anos) como Norge
Aposentado em	Desmontado em Teller, Alasca para transporte à Europa
Carga útil	9 500 kg (20 900 lb)
Especificações (Modelo: Norge)
Dimensões
Comprimento	106 m (348 ft)
Diâmetro	26 m (85,3 ft)
Volume	19 000 m³ (671 000 ft³)
Propulsão
Motor(es)	3 x motores a pistão Maybach Mb.IV de seis cilindros em linha refrigerados a água
Potência (por motor)	260 hp (194 kW)
Performance
Velocidade máxima	115 km/h (62,0 kn)
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Norge (Noruega) foi a designação de uma aeronave do tipo dirigível, construída na Itália em 1923.

História[editar | editar código-fonte]

Foi o primeiro dirigível a sobrevoar o Polo Norte, em 12 de maio de 1926, e também foi o primeiro a realizar a travessia Europa-América pelo Círculo Polar Ártico.^[1]

Christopher, John (2010). Transatlantic Airships - An Illustrated History. Marlborough, Wiltshire, England: The Crowood Press. ISBN 978 1 84797 161 6

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Kenneth Leish, Columbia University Oral History Research Office (ed.). «Land or Ocean? Umberto Nobile Explores the North Pole Terrain». Consultado em 11 de março de 2009. Arquivado do original em 1 de dezembro de 2008 (Umberto Nobile entrevistado em 1960 sobre a viagem do Norge em 1926, inclui trnascrição) (em inglês)
Kumpch,Jens-Uwe. Berliner Zeitung, ed. (11 de maio de 1996). «Tote Helden sind wahre Helden». Textarchiv (em alemão). Consultado em 11 de março de 2009. Arquivado do original em 18 de março de 2007