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	DESPERTAR 07/08/2018   Nacional     Local     Justiça     Mundo     Desporto     Pessoas     JN Direto         Faro     Frente de fogo mais perto de Monchique ganha força devido ao vento           Atualidade Primeira página em 60 segundos: Metade dos presos não tem ocupação       Ponte de Lima Irmãos "Cabrinhas" atacam de novo: atropelam e agridem GNR       Edição Impressa Só metade dos presos trabalha nas cadeias       Facebook Vídeo de populares a proteger carro de bombeiros pode acabar na Justiça       Banca Facebook queria ter acesso aos movimentos dos cartões e saldos bancários       Volta a Portugal Ciclista italiano faz bis e Alarcón segue de amarelo     PUB     A não perder   Violenta explosão junto ao aeroporto de Bolonha provoca dois mortos             António José Gouveia   Pendular não é pendurado   Se o assunto não fosse tão sério, a suspensão da venda de bilhetes para cinco comboios Alfa Pendular por causa do calor daria vontade de rir. Depois da chuva de críticas à falta de ar condicionado, que transformou num inferno as viagens de milhares de utentes em dias de temperaturas severas, a CP tomou medidas que confirmam as suspeitas: as avarias não são incidentes pontuais, mas o cenário generalizado naquele que deveria ser o melhor e mais rápido comboio do país. A medida caricata é apenas a mais recente a evidenciar a acumulação indisfarçável de problemas. Das avarias no ar condicionado à degradação de carruagens, dos atrasos às supressões de comboios, são muitos os sintomas de doença crónica. E não há fronteiras geográficas que a travem. Ontem, o JN deu conta do impacto que a mudança de horários poderá ter na economia da região Norte. As vantagens ecológicas e económicas do comboio são tão evidentes, que não merecem sequer discussão. Durante décadas, contudo, aquilo a que assistimos foi à contínua desvalorização da ferrovia, com troços ao abandono e mesmo linhas modernizadas sem condições para se pensar a sério em alta velocidade. Somos um caso à parte que nos isola da rede europeia. Enquanto os nossos parceiros absorveram as ajudas comunitárias a modernizar as suas linhas - veja-se o caso de Espanha -, os nossos governantes divertiram-se a fazer contratos PPP para autoestradas, algumas delas uma ao lado da outra, e com contratos duvidosos que ainda estamos a pagar. Não é pois de espantar que o ministro Pedro Marques esteja sob fogo. O que espanta é que o Governo continue a fazer um discurso de valorização do comboio que não corresponde à realidade. Há também que dizer que a questão é mais profunda e atravessa vários governos. Mas quando voltarmos a ouvir discursos sobre "o maior investimento do século" em ferrovia, aí sim, só pode mesmo ser para rir.         Sporting   Bruno de Carvalho continua sem conseguir formalizar lista às eleições     Última Hora   Tondela vence Guimarães e consegue apuramento inédito na Taça da Liga     Volta a Portugal   Ciclista italiano faz bis e Alarcón segue de amarelo       JN de Hoje  ;   ASSINAR JORNAL DIGITAL       PUB       Partilhe esta