Auto
Por Alfredo Lavrador, Jornalista
Boa noite!
É com prazer que regresso a estas nossas “conversas”. Sei que a semana passada tive “falta”, mas foi (mesmo) por um bom motivo. Se acompanha regularmente as notícias que aqui publicamos, saberá por certo que isso se deveu ao facto de ter tido o privilégio de ser um dos três jornalistas portugueses convidados a testar as capacidades do novo Mazda CX-5 nas condições mais inóspitas que possa imaginar. Logo, não foi aqui ao lado, nem perto disso. Foi mesmo num cenário que tem tanto de deslumbrante como de aterrador: o lago Baikal, tão só o maior, o mais antigo e o mais perigoso do mundo.
Excepção feita para uns voos que pareciam intermináveis, temperados com uma comida pouco saborosa, acredito que esta experiência deixa qualquer um de água na boca. Eu (confesso que) engoli em seco quando soube que, em média, por aquelas paragens, mergulham (sem vir à tona) seis carros por ano. Devo ter perdido uns quantos cabelos, ou pintado outros de branco, mas a verdade é que me aguentei, superei o desafio de ligar Ulan-Ude a Irkutsk e voltei com esta história e um álbum de fotografias (e vídeos) que, certamente, valerão muito mais que palavras.
Há, contudo, outras e boas razões para continuar na nossa companhia. Com o Salão de Nova Iorque a abrir portas, sucedem-se as novidades que também chegarão a este lado do Atlântico. A versão mais vitaminada do F-Pace é disso exemplo, assim como o novo RAV4 ou o Mini (original) mas eléctrico. Mas há muito mais para ler. Nada como dar uma espreitadela às matérias que seleccionamos abaixo.
Até para a semana, sempre aqui.
A SEMANA. EM MARCHA-ATRÁS
JAGUARF-Pace é SUV, é superdesportivo e é… super rápido!
Onde o departamento Special Vehicle Operations da Jaguar põe a mão, sai potência. Neste caso, mais 44%: o F-PACE SVR equipado com o motor 5,0 litros V8 debita 550 cv e faz 0-100 km/h em 4,3 segundos.
BMWBMW pára com a produção de Série 7 a gasolina
Quando toda a gente espera a morte anunciada dos motores a gasóleo, eis que surge a BMW a contrariar a “moda” e decide parar com a fabricação de unidades a gasolina. Porquê? Porque ninguém as compra.
TOYOTAJá sabemos como é o novo Toyota Auris por dentro
A Toyota aproveitou o Salão de Genebra para mostrar o seu novo compacto. Mas só por fora. Agora, com a revelação do Corolla nos Estados Unidos da América, ficámos a conhecer o interior ao estilo C-RH.
VOLKSWAGENNovo Touareg estreia na China e com ecrã à Tesla
Elegante e com dimensões imponentes, o novo Touareg exibe a nova grelha da marca e oferece tecnologia a rodos, muito equipamento e um ecrã que parece ser herdado da Tesla. É um poço de surpresas.
EM MODO ELÉTRICO
ELÉTRICOSPorsche ultrapassa Tesla. E em grande!
A Porsche anunciou que vai bater a Tesla com o seu próximo Mission E. E já se percebeu como. Enquanto a Tesla oferece energia aos clientes dos Model S e Model X, a marca alemã prepara uma surpresa.
MINIMini surpreende com o original. Mas eléctrico
Não deixa de ser curioso que seja um Mini original, sucessor directo do modelo que nasceu em 1959, uma das estrelas do Salão de Nova Iorque, a partir de 30 de Março. Mas este é eléctrico.
DAIMLERDenza. O “Mercedes” eléctrico chinês faz 500 km
A Daimler, grupo que detém a Mercedes e a Smart, apresentou o Denza 500, um eléctrico com 500 km de autonomia, que resulta da “joint-venture” estabelecida entre o consórcio germânico e a chinesa BYD.
MUITO À FRENTE
AUDIe-gasolina, sabe o que é? Está já a ser testada
Estamos a falar de uma gasolina que não depende do petróleo, é compatível com a infra-estrutura existente e oferece a perspectiva de um ciclo fechado de carbono. A Audi já a produz e está a testá-la.
PORSCHEPorsche dá bónus aos empregados de até 9.656€
A partilha de lucros com os funcionários é louvável. E pode atingir quantias “simpáticas”. Que o digam os 23 mil empregados da Porsche que, este ano, levam para casa um prémio que chega aos 9.656€.
FERRARIFerrari Portofino tem opcionais absurdamente caros
O desportivo mais barato na gama da Ferrari tem uma lista de opcionais que roça o ridículo. Não só há extras que são de série em veículos (muito) mais baratos, como há outros (estupidamente) onerosos.
PONHA OS OLHOS NISTO
BMWBMW arranca dedo a condutor. Pode acontecer a si
O dono de um BMW X5, equipado com fecho automático de portas, ou "soft closing doors", afirma ter sido vítima de umas “very violent decapitating doors”. Ficou sem dedo e processou a BMW.
FERRARICarro mais caro do mundo tem (finalmente) pneus
Cinquenta e seis anos depois de ter sido lançado, o Ferrari 250 GTO, que detém o título de carro mais caro do mundo – ou a sua transacção não andasse entre 35 e 50 milhões – já pode trocar de pneus.
VOLVOVolvo garante: se comprou um XC40, pode devolvê-lo
A Volvo Car Portugal está a braços com uma confusão gerada pela homologação do XC40 AWD (4x4), o primeiro a chegar ao mercado português. Era suposto ser classe 1 mas, afinal, é 2. Marca aceita retoma.
ESTRANHAS PROEZAS
CURIOSIDADES AUTOEste exame de condução correu (muito) mal
Quem é que nunca trocou o pedal do acelerador pelo do travão? E engrenar a mudança errada? Num exame de condução deu-se ambos os casos. O resultado foi um carro enfiado na parede… do centro de exames.
CURIOSIDADES AUTOStig conquista recorde de velocidade… num tractor!
Sim, foi o piloto estrela do programa de automóveis Top Gear. E sim, foi ao volante de uma máquina agrícola devidamente “kitada”. Um elemento do Guinness World Records estava lá e confirmou o recorde.
Mais pessoas vão gostar da Au
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