Porto

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Disambig grey.svg Nota: Para instalações de embarque e desembarque, veja Porto (transporte). Para outros significados, veja Porto (desambiguação).
Porto
Município de Portugal
Porto Montage.jpg
De cima para baixo, da esquerda para a direita: Vista da Ribeira e Ponte de D. Luís vista a partir de Vila Nova de Gaia. Casa da Música, Câmara Municipal do Porto, vista do horizonte do Porto e Igreja de Santo Ildefonso
Brasão de PortoBandeira de Porto
Localização de Porto
Wikimedia | © OpenStreetMap
Mapa de Porto
Gentílicoportuense, tripeiro (informal)
Área41,42 km²
População231 962 hab. (2021)
Densidade populacional5 600,2  hab./km²
N.º de freguesias7
Presidente da
câmara municipal		Rui Moreira (RM,[1] apoiado pelo CDS-PP, MPT, NC, IL e do MAIS – Movimento de Cidadania Independente[2])
Mandato 2021-2025
Fundação do município
(ou foral)		1123
Região (NUTS II)Norte (PT11)
Sub-região (NUTS III)Área Metropolitana do Porto (PT11A)
DistritoPorto
ProvínciaDouro Litoral
OragoNossa Senhora da Vandoma[3] e São Pantaleão de Nicomédia
Feriado municipal24 de Junho (S. João)
Código postal4000 / 4050 /4100 / 4150 /4200
Sítio oficialwww.cm-porto.pt

O Porto é uma cidade e um município português, sendo capital da Área Metropolitana do Porto, da Região do Norte e do Distrito do Porto. Tem uma área urbana de 41,42 km2, 213.962 habitantes[4] em 2021 e uma densidade populacional de 5.165 habitantes por km2, sendo a segunda maior cidade do país. É sede do município do Porto, tendo uma extensão de 41,42 km2, 213.962 habitantes[5] em 2021 e uma densidade populacional de 5.165 habitantes por km2, dividindo-se em sete freguesias.[6] O município é limitado a norte pelos municípios de Matosinhos e Maia, a leste pelo município de Gondomar, a sul pelo município de Vila Nova de Gaia e a oeste pelo Oceano Atlântico.

É a cidade que deu o nome a Portugal – desde muito cedo (c. 200 a.C.), quando se designava de Portus Cale, vindo mais tarde a tornar-se a capital do Condado Portucalense, de onde se formou Portugal. É ainda uma cidade conhecida mundialmente pelo seu vinho, pelas suas pontes e arquitetura contemporânea e antiga, o seu centro histórico, classificado como Património Mundial pela UNESCO,[7] pela qualidade dos seus restaurantes e pela sua gastronomia,[8] pelas suas principais equipas de futebol, o Futebol Clube do Porto, o Boavista Futebol Clube, o Sport Comércio e Salgueiros, pela sua principal universidade pública: a Universidade do Porto, colocada entre as 200 melhores universidades do Mundo e entre as 100 melhores universidades da Europa,[9] bem como pela qualidade dos seus centros hospitalares.[10]

É a sede da Área Metropolitana do Porto, que agrupa 17 municípios com 1 737 395 habitantes em 1 900 Km² de área, com uma densidade populacional próxima de 914 hab/km², o que torna a cidade a 13ª área urbana mais populosa da União Europeia e a segunda área (NUTS III) mais populosa de Portugal. O Porto e a Área Metropolitana do Porto constituem o núcleo estrutural da Região do Norte, que tem uma população de 3 689 609 habitantes (Censos de 2011),[11] sendo, portanto, a região (NUTS II) mais populosa de Portugal.[12] Compreende 8 sub-regiões ou unidades de nível III (NUTS III).[13]

O Porto, juntamente com os concelhos vizinhos de Vila Nova de Gaia e de Matosinhos, forma a Frente Atlântica do Porto,[14] que constitui o núcleo populacional mais urbanizado da Área Metropolitana, situado no litoral, delimitado, a oeste, pelo Oceano Atlântico, com a influência estrutural do estuário do Rio Douro,[15] que une Gaia ao Porto. A cidade é a mais importante da altamente industrializada zona litoral da Região Norte, onde se localizam grande parte dos mais importantes grupos económicos do país, tais como a Altri, o Grupo Amorim/Corticeira Amorim, o Banco BPI, a BIAL, a EFACEC, a Frulact, a Lactogal, o Millennium BCP, a Porto Editora, a Sonae, a Unicer ou o Grupo RAR. A Associação Empresarial de Portugal está sediada no Porto. A Região do Norte é a única região portuguesa que exporta mais do que importa.[16]

História

Ver artigo principal: História do Porto

Fundação e primeiros povos

Tem origem num povoado celta, pré-romano. Na época romana designava-se Cale ou Portus Cale, sendo a origem do nome de Portugal.

A 27 de abril de 711 d.C. dá-se o início da invasão muçulmana da Península Ibérica, com o desembarque em Gibraltar dum exército mouro de 9000 homens, liderados por Táriq Ibn Ziyad.[17][18] Em 714 tomam Lisboa, e em 715 as forças islâmicas atingem a região norte do que hoje conhecemos como Portugal, tomando as principais povoações e cidades, tais como Porto e Braga.[19][20] Em 716 já praticamente toda a Península estava sob domínio do Califado Omíada,[21][22][23] com exceção de uma pequena zona montanhosa das Astúrias, onde a resistência cristã se refugiou.[24]

Passado um século e meio, em 868, surgem as primeiras tentativas de reconquista definitiva, Vímara Peres, fundador da terra portucalense, teve uma importante contribuição na conquista do território, restaurando assim a cidade de Portucale.

Sé do Porto com a Antiga Casa da Câmara ao fundo

Finalmente, e passados dois séculos após o início da invasão,[17] em 999, fidalgos gascões entre os quais se encontrava D. Nónego bispo de Vendôme em França e mais tarde bispo do Porto entraram com uma grande armada pela foz do Rio Douro, para expulsarem os mouros. Esta armada, que ficou conhecida como a Armada dos Gascões, associada a D. Munio Viegas, conquistou a cidade do Porto aos mouros para dedicá-la à Virgem Mãe de Deus. Depois desta batalha, D. Munio e os "franceses" trataram de reedificar o Porto. Ergueram as antigas e fortes muralhas, e na parte mais elevada da cidade, fundaram um alcácer acastelado e bem fortalecido que, depois do conde Henrique, serviu de habitação dos bispos, aos quais foi doado. A torre e a porta principal foram obra de D. Nónego, que, em memória da pátria, a nomeou porta de Vandoma, e que na frontaria da torre fez erguer o santuário, onde colocou a imagem de Nossa Senhora do Porto, que já trouxera consigo de França.[25]

Em 1111, Teresa de Leão, mãe do futuro primeiro rei de Portugal, concedeu ao bispo D. Hugo o couto do Porto. Das armas da cidade faz parte a imagem de Nossa Senhora. Daí o facto de o Porto ser também conhecido por "cidade da Virgem", epítetos a que se devem juntar os de "Antiga, Mui Nobre, Sempre Leal e Invicta", que lhe foram sendo atribuídos ao longo dos séculos e na sequência de feitos valorosos dos seus habitantes, e que foram ratificados por decreto de D. Maria II de Portugal.[26]

Foi dentro dos seus muros que se efetuou o casamento do rei D. João I com a princesa inglesa D. Filipa de Lencastre. A cidade foi berço do infante D. Henrique, conhecido como o Infante de Sagres ou O Navegador.

Devido aos sacrifícios que a cidade fez para apoiar a preparação da armada que partiu, em 1415, para a conquista de Ceuta, tendo a população do Porto oferecido aos expedicionários toda a carne disponível, ficando apenas com as "tripas" para a alimentação os naturais do Porto ganharam a alcunha de "tripeiros", uma expressão mais carinhosa que pejorativa. É também esta a razão pela qual o prato tradicional da cidade ainda é, hoje em dia, as "Tripas à moda do Porto".

Séculos XVIII e XIX

Avenida dos Aliados

A cidade desempenhou um papel fundamental na defesa dos ideais do liberalismo mais concretamente nas batalhas do século XIX. Aliás, a coragem com que suportou o cerco das tropas miguelistas durante a guerra civil de 1832-34 e os feitos valorosos empreendidos pelos seus habitantes — o famoso Cerco do Porto — valeram-lhe mesmo a atribuição, pela rainha D. Maria II, do título — único entre as demais cidades de Portugal — de Invicta Cidade do Porto (ainda hoje presente no listel das suas armas), donde o epíteto com que é frequentemente mencionada por antonomásia - a «Invicta». Alberga numa das suas muitas igrejas - a da Lapa - o coração de D. Pedro IV de Portugal, que o ofereceu à população da cidade em homenagem ao contributo dado pelos seus habitantes à causa liberal.

Cidade agraciada com a Ordem Militar da Torre e Espada, do Valor, Lealdade e Mérito a 26 de abril de 1919.[27]

Geografia

Imagem de satélite da Grande Área Metropolitana do Porto à noite

O território do Porto tem uma área de 45 quilómetros quadrados e uma população de cerca de 240 mil pessoas, sendo a segunda maior aglomeração urbana do país. A cidade é conhecida como a capital do Norte e seu Centro Histórico é classificado como Património Mundial da UNESCO desde 1996.[28]

A localização geográfica da cidade, aliada a uma rede de autoestradas, permite chegar a regiões como Galiza, Algarve, Lisboa, Coimbra ou outros lugares facilmente. Porto é classificada como a 3ª cidade portuguesa com condições de vida mais habitáveis, conforme medido por um estudo publicado anualmente pelo Expresso.[29]

Clima

A cidade do Porto tem um clima mediterrânico do tipo Csb de acordo com a classificação climática de Köppen-Geiger.[30][31] No Inverno as temperaturas variam entre os 5 °C e os 14 °C raramente descendo abaixo dos 0 °C. Durante esta estação, períodos chuvosos alternam com dias mais frios e de céu limpo. No Verão as temperaturas variam entre os 15 °C e os 25 °C podendo ocasionalmente atingir ou mesmo ultrapassar os 35 °C nos meses de Julho ou Agosto. Temperaturas estivais acima dos 30 °C são raras devido à proximidade do oceano, contudo verificam-se quando o vento sopra do quadrante leste. Devido à sua situação geográfica, períodos mais frescos e com precipitação podem ser comuns durante o Verão em anos mais húmidos.[32][33] A baixa amplitude térmica deve-se à proximidade do oceano e à presença da corrente quente do Golfo.

[Esconder]Dados climatológicos para o Porto, Portugal Portugal
MêsJanFevMarAbrMaiJunJulAgoSetOutNovDezAno
Temperatura máxima recorde (°C)24,229,028,731,235,439,940,540,937,536,628,225,140,9
Temperatura máxima média (°C)13,815,017,418,120,123,525,325,724,120,717,114,419,7
Temperatura mínima média (°C)5,25,97,89,111,614,516,016,014,712,28,97,010,7
Temperatura mínima recorde (°C)−3,3−2,8−1,61,43,35,610,49,27,44,10,8−1,2−3,3
Precipitação (mm)147,1110,589,9115,689,639,918,326,771,0138,0158,4181,01 186,0
Fonte: Instituto Português do Mar e da Atmosfera[34] 27 de março de 2017


Demografia

Vista do centro da cidade

A Área metropolitana do Porto é o lar de 1 757 413 habitantes e tem 1 900 km² de área, com uma densidade populacional próxima de 1 098 hab/km², o que torna a cidade a 13ª área urbana mais populosa da União Europeia, sendo, portanto, a segunda maior área (NUTS III) de Portugal. O Porto e sua área metropolitana constituem o núcleo estrutural da Região Norte, que é a região (NUTS II) mais populosa do país,[35] concentrando quase 35% da população residente em Portugal. Muitas das casas mais antigas da cidade estão em risco de colapso. A população do município do Porto caiu em quase 100 mil desde a década de 1980, mas o número de residentes permanentes na periferia e cidades satélites cresceu fortemente.[36]

A cidade do Porto é conhecida como a Cidade Invicta e como a Capital do Norte. Foi a cidade principal do Entre Douro e Minho e a capital da região do Douro Litoral, que são dois territórios identitários que ainda hoje têm forte coesão, em termos físicos, naturais, humanos e sociais, estando localizada num dos pontos nucleares da bacia hidrográfica do rio Douro. O Porto é, frequentemente, referido como a cidade portuguesa com o temperamento mais centro-europeu, devido ao bucolismo requintado do seu espaço urbano (a fazer lembrar o requinte das cidades comerciais e capitalistas dos países centrais e nórdicos da Europa que se encontram localizadas perto dos rios e do oceano), surgido das influências estruturais que moldaram os seus habitantes e o temperamento da cidade[37]: a Monarquia de Portugal, a influência cultural dos Judeus[38] e a forte ligação a Inglaterra, com uma forte presença britânica. É a cidade onde vive a maior comunidade britânica em Portugal[39] e onde se encontram as raízes judaicas mais antigas[40] e consistentes dos portugueses,[41] através de uma herança «marrana», «cripto-judaica» e «cristã-nova» muito forte.[42]

Na cidade encontra-se a maior sinagoga da Península Ibérica e uma das maiores da Europa – a Sinagoga Kadoorie, edificada em 1938. Nela pode-se conhecer a história e religião judaicas, tomar contacto com importantes objetos históricos e documentos assim como saber mais sobre a comunidade judaica do Porto ao longo dos séculos até aos dias de hoje.

Panorama da Ribeira e da Ponte D. Luís I.

População

Número de habitantes [43]
186418781890190019111920193019401950196019701981199120012011
89 349110 707146 454165 729191 890202 310229 794258 548281 406303 424301 655327 368302 472263 131237 591

(Obs.: Número de habitantes "residentes", ou seja, que tinham a residência oficial neste concelho à data em que os censos se realizaram.)

Número de habitantes por grupo etário [44]
190019111920193019401950196019701981199120012011
0-14 anos53 10958 36953 98259 19065 38770 00477 04074 94071 98451 26934 58428 379
15-24 anos33 99741 93645 66949 90350 18454 91948 94752 84055 99449 89136 85025 017
25-64 anos73 11084 88094 255111 501131 119141 911153 383144 315160 245156 532140 694129 112
>= 65 anos6 3557 9708 12511 19914 81718 00824 05429 56039 14544 78051 00355 083
> Id. desconh1 3848541 060487802

(De 1900 a 1950 os dados referem-se à população "de facto", ou seja, que estava presente no concelho à data em que os censos se realizaram. Daí que se registem algumas diferenças relativamente à designada população residente.)

Política

Ver artigo principal: Câmara Municipal do Porto
Paços do Concelho do Porto

Porto é a sede e a capital da Área Metropolitana do Porto, presidida, na atualidade, por Emídio Sousa,[45] que é uma grande área metropolitana portuguesa que agrupa 17 municípios.

Eleições autárquicas[46]

Data%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%V%VParticipação
PSPPD/PSDCDS-PPFEPU/APU/CDUADUDP/BEPPMPRDPSD-CDSEMPTINDPANNCILCHLVPGDUPPCP (ml)PCTP/ MRPPLCIMDP/ CDEOCMLPPSNPSR/PXXIPHPNDPTPPPV/CDC
197634,65524,45320,01313,7723,99-0,47-0,38-0,17-FEPU/APU
73,37 / 100,00
197930,734ADAD16,73248,6771,60-AD0,59-PSR
79,25 / 100,00
198234,45519,49242,6160,82-0,25-0,16-
73,77 / 100,00
198526,78436,0758,38118,1020,92-7,4110,22-
60,78 / 100,00
198941,52631,79510,28111,4810,41-0,69-0,70-0,50-0,23-
54,46 / 100,00
199359,64925,5634,83-7,1610,42-0,40-
58,29 / 100,00
199755,768CDS-PPPPD/PSD11,2710,66-0,51-26,3040,44-0,60-
48,11 / 100,00
200138,46610,4712,56-42,7560,85-BEBEBE0,45-
48,27 / 100,00
200536,1458,9614,22-PND46,1770,09-0,17-0,56-0,15-0,32-
58,52 / 100,00
200934,7059,8014,98-47,4870,70-
56,75 / 100,00
201322,68321,063(a)7,3813,60-PPD/PSDPPD/PSD39,2560,30-0,24-
52,60 / 100,00
1,08-
201728,55410,3915,8915,34-0,15-(a)44,4671,92-(a)0,14-0,16-
53,69 / 100,00
202118,00317,2427,5316,2510,21-0,08-40,7252,79-(a)2,95-0,46-0,42-CH
48,81 / 100,00

(a) O CDS-PP apoiou a lista independente "O Nosso Partido é o Porto" nas eleições de 2013, 2017 e 2021. O MPT e o Nós Cidadãos também apoiaram Rui Moreira em 2017 e 2021. A IL e o MAIS – Movimento de Cidadania Independente seguiram o mesmo caminho em 2021.

Eleições legislativas [47]

Data%
PSPSDCDSPCPUDPADAPU/

CDU

FRSPRDPSNB.E.PANPàFLILCH
197638,7725,9916,3812,042,48
197930,09ADADAPU2,3046,8217,74
1980FRS1,7647,7814,8231,89
198337,4726,9814,29PSR17,13
198520,1931,5410,061,1114,6019,67
198724,8149,724,26CDU0,6612,594,45
199132,0548,724,639,180,471,45
199544,0134,369,950,298,600,15
199943,1530,899,768,630,224,41
200241,2937,388,775,854,10
200544,3125,989,907,118,42
200936,1330,8910,717,5010,18
201127,9938,3712,807,785,861,28
201532,62PàFPàF8,3611,351,8838,490,94
201930,5334,174,166,4610,953,591,592,810,44
202235,0834,681,984,695,991,952,187,813,27

Cidades geminadas

A cidade do Porto encontra-se geminada com as seguintes cidades:[48]

Freguesias

Freguesias do concelho do Porto

O concelho do Porto está dividido em sete freguesias:[6]

Economia

Edifício de Souto Moura e escultura de Ângelo de Sousa na Avenida da Boavista, uma avenida de serviços

A região da cidade é onde se situam a maioria das pequenas e médias empresas do país, sendo também a que mais contribui para as exportações nacionais, sendo a única região que exporta mais do que importa. A Região Norte produz 40% do valor acrescentado do país e tem 50% do emprego industrial, tendo uma taxa de cobertura das importações pelas exportações de 129%, contra a média nacional de 74%.[49] Esta região é servida por duas importantes infra-estruturas: o Porto de Leixões, que representa 25% do comércio internacional português e movimenta cerca de 14 milhões de toneladas de mercadorias por ano, e o Aeroporto Francisco Sá Carneiro, que é o melhor aeroporto de Portugal em termos de espaço na aerogare. Em termos de movimentos aéreos de carga e de passageiros, é o segundo maior de Portugal, tendo sido galardoado como o melhor do mundo na categoria de aeroportos até 5 milhões de passageiros e, em 2014, como o terceiro melhor aeroporto europeu.[50]

As relações económicas entre a cidade do Porto e o vale do Douro estão bem documentadas desde a Idade Média. Nozes, frutos secos e azeite sustentaram um próspero comércio entre o Porto e a região. Do Porto, estes produtos eram exportados para mercados externos no Velho e no Novo Mundos. No entanto, o grande impulso ao desenvolvimento das relações comerciais inter-regionais veio da agro-indústria do Vinho do Porto. Esta atividade desenvolveu decididamente a relação de complementaridade entre o grande centro urbano do litoral e esta região de enorme potencial agrícola, particularmente vocacionada para a produção de vinhos fortificados de grande qualidade. O desenvolvimento do Porto esteve sempre intimamente ligado com a margem sul do Douro, Vila Nova de Gaia, até 1834 parte integrante do seu termo, onde se estabeleceram as caves para envelhecimento dos vinhos finos do Alto Douro.[carece de fontes]

O Porto sempre rivalizou com Lisboa ao nível económico. A abastada classe de industriais da região criou, logo em meados do século XIX, a poderosa Associação Industrial Portuense, hoje Associação Empresarial de Portugal. A antiga Bolsa do Porto foi transformada na maior Bolsa de Derivados de Portugal, tendo-se fundido com a Bolsa de Lisboa criando a Bolsa de Valores de Lisboa e Porto. Em 2002, a BVLP acabou por se integrar na Euronext, em conjunto com bolsas da Bélgica, França, Países Baixos e Reino Unido. O edifício que albergou durante muito tempo a bolsa, o Palácio da Bolsa, sede da Associação Comercial do Porto, é hoje uma das principais atrações turísticas da cidade. O Porto e a região Norte constituem a região onde se situam a maioria das pequenas e médias empresas e onde se situam as regiões agrícolas mais produtivas e também a que mais contribui para as exportações nacionais, sendo a única região que exporta mais do que importa.[51]

Um cálice do vinho ao qual a cidade emprestou o nome

O Porto é sede do Jornal de Notícias, um dos jornais diários de maior tiragem a nível nacional, e da Porto Editora, a maior empresa editora do país, conhecida pelos seus dicionários e livros escolares.

No Porto, cruzam-se várias estradas e linhas de caminho-de-ferro que também contribuíram para tornar a cidade o principal centro comercial de toda a região nortenha. Apesar da progressiva terciarização do centro, a atividade industrial continua com grande relevância, laborando, na sua cintura industrial, fábricas de têxteis, calçado, metalomecânica, cerâmica, móveis, ourivesaria e outras atividades fabris, algumas ainda a nível artesanal.

Sendo a cidade mais importante da altamente industrializada zona do litoral norte de Portugal, muitos dos mais importantes grupos económicos do país de diversos sectores – tais como a Altri, o grupo Amorim, o Banco BPI, a BIAL, a EFACEC, a Frulact, a Lactogal, o Millennium BCP, a Porto Editora, a Sonae, a Unicer, o Azeite Serrata e a RAR – têm a sua sede social na cidade do Porto ou na Grande Área Metropolitana do Porto.

Turismo

Torre dos Clérigos

Como pontos turísticos, destacam-se a Torre dos Clérigos, da autoria de Nicolau Nasoni, e a Fundação de Serralves, um museu de arte contemporânea. O Centro Histórico é Património da Humanidade, classificado pela UNESCO. A Foz é outra zona altamente turística, por muitos considerada a mais bela zona da cidade, onde se pode desfrutar da beleza do Oceano Atlântico conjugada com um belíssimo e romântico passeio marítimo.

Foi capital europeia da cultura em 2001 (Porto 2001) e acolheu vários jogos do Campeonato Europeu de Futebol de 2004, nomeadamente o jogo de abertura. Ainda, em evidência, está o Mercado do Bolhão, um símbolo arquitetónico de comércio tradicional, onde se encontram as famosas vendedeiras do Mercado, características da cidade. Está prevista a intervenção do Arquiteto Joaquim Massena para o restauro e reabilitação no Mercado do Bolhão, dotando-o de infra-estruturas de salubridade para o comércio de frescos, bem como a inclusão de novas funcionalidades, mantendo toda a estrutura Patrimonial.

O conjunto histórico classificado pela UNESCO, é um dos pontos turísticos mais visitados da cidade do Porto, onde se podem encontrar diversos pontos de comércio, praças e edifícios históricos, que estão na origem da cidade, como a Sé Catedral.

A Sé Catedral do Porto

É também amplamente visitado na cidade, sobretudo por peregrinos portugueses e alemães, o Convento do Bom Pastor, situado em Paranhos, por nele ter vivido e morrido com fama de santidade a Irmã Maria do Divino Coração, condessa Droste zu Vischering, a qual se tornou mundialmente conhecida por ter influenciado o Papa Leão XIII a efectuar a consagração do Género Humano ao Sagrado Coração de Jesus. Posteriormente, no ano de 1964, a religiosa foi proclamada Venerável pela Igreja Católica e foi depois beatificada no dia 1 de novembro de 1975 pelo Papa Paulo VI. Este convento possui duas capelas para culto público e um museu com inúmeras relíquias da Bem-aventurada Madre Superiora das Irmãs do Bom Pastor dessa comunidade.

Em 2012 e 2014, a cidade do Porto foi eleita "Melhor Destino Europeu", distinção atribuída anualmente pela "European Consumers Choice".[52] Em 2013, foi eleita o "Melhor Destino de férias na Europa" pela Lonely Planet. Também, no ano de 2014, a revista Business Destinations, que organiza anualmente os Business Destinations Travel Awards, considerou que a Alfândega do Porto é o melhor espaço para "reuniões e conferências" da Europa, elegendo este centro de congressos pela sua qualidade e inserção urbana[53] e, nesse mesmo ano, a edição europeia do Wall Street Journal dedicou duas páginas à cidade do Porto, que sugeriu como a cidade "fascinante e charmosa ... perfeita para um fim de semana prolongado".[54] No ano de 2015, a cidade do Porto volta a ser escolhida como um dos principais destinos turísticos da Europa, fazendo parte de uma lista de 10 polos turísticos feita pelo jornal britânico The Guardian.[55] Em Fevereiro de 2017, o Porto foi novamente eleito, pela "European Consumers Choice", "Melhor Destino Europeu" do ano.[56] É a terceira vez que a cidade é distinguida com esse galardão e a única a conseguir esse feito por três vezes.[57]

Infraestrutura

Interior do Aeroporto Francisco Sá Carneiro
Comboio do Metro do Porto

Transportes

Ver artigo principal: Transportes do Porto

O Aeroporto Internacional Francisco Sá Carneiro (OPO), que é o melhor aeroporto de Portugal em termos de espaço na aerogare. Em termos de movimentos aéreos de carga e de passageiros, é o segundo maior de Portugal, tendo sido galardoado como o melhor do mundo na categoria de aeroportos até 5 milhões de passageiros e, em 2014, como o terceiro melhor aeroporto europeu.[50] Depois de radicalmente reconstruído sua zona de influência se alastrou pelo o noroeste da Península Ibérica, sendo hoje um aeroporto funcional e de arquitetura contemporânea com capacidade para receber até 16 milhões de passageiros por ano, considerado por diversas entidades internacionais como o melhor da Europa na sua categoria.[58]

o Porto de Leixões, que representa 25% do comércio internacional português e movimenta cerca de 14 milhões de toneladas de mercadorias por ano, situado no concelho vizinho de Matosinhos, passará por uma ampliação que duplicará a possibilidade de carga, e trará vários cruzeiros de luxo ao porto, ou mesmo os estudos científicos realizados na cidade que já deram cartas na história da Ciência Mundial. Leixões foi classificado em 2013 como um dos 125 portos mais movimentados do mundo.[59]

O transporte público na cidade do Porto remota ao ano de 1872, altura em que a Companhia Carril Americano do Porto foi pioneira ao iniciar a sua exploração em Portugal. Um ano depois é criada a Companhia Carris de Ferro do Porto. A fusão das duas empresas dará origem à Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) que toma a atual designação em 1946. A STCP tem a seu cargo a exploração dos autocarros e as linhas de eléctrico que resistiram da época de ouro destes transportes, estando hoje troços em reabilitação na baixa portuense.[60]

A exploração da rede de metropolitano é efetuada pela empresa Metro do Porto que ao todo possuiu 68 estações distribuídas por 60,0 km de linhas comerciais em via dupla, com 8 km da rede enterrada, dispostas pela metrópole do Porto, tornando-se assim na maior rede metropolitana de transporte público de massas em Portugal. O Funicular dos Guindais, operado pela Metro do Porto, é um caminho de ferro numa escarpa que liga, de forma rápida, a zona da Batalha à Avenida Gustavo Eiffel, na Ribeira. A cidade dispõe ainda de uma rede ferroviária suburbana explorada pela CP: linhas de Aveiro, Braga, Guimarães e Penafiel ou Caíde.[61]

PortoMetro.png   Metro do Porto
LinhaExtensão
(km)		EstaçõesInauguraçãoVeículo
Metro do Porto linha A.svg
Estádio do Dragão ↔ Senhor de Matosinhos
15,6237 de Dezembro de 2002Flexity Outlook (Eurotram)
Metro do Porto linha B.svg
Estádio do Dragão ↔ Póvoa de Varzim
33,63513 de Março de 2005Flexity Swift (Tram-train)
Metro do Porto linha C.svg
Campanhã ↔ ISMAI
19,62430 de Julho de 2005Flexity Swift (Tram-train)
Metro do Porto linha D.svg
Hospital São João ↔ Santo Ovídio
9,21618 de Setembro 2005Flexity Outlook (Eurotram)
Metro do Porto linha E.svg
Estádio do Dragão ↔ Aeroporto BSicon FLUG.svg
16,72127 de Maio de 2006Flexity Outlook (Eurotram)
Metro do Porto linha F.svg
Fânzeres ↔ Senhora da Hora
17,4242 de Janeiro de 2011Flexity Outlook (Eurotram)
Logo funicular 2.png
Ribeira ↔ Batalha
0,3219 de Fevereiro 2004Funicular dos Guindais

Rodoviário

Autoestradas que formam a Via de Cintura Interna
Fotografia aérea da cidade

A capacidade do sistema rodoviário da cidade é aumentado pela autoestrada A20, uma estrada interna ligada a várias autoestradas e saídas da cidade, complementando a uma estrada periférica, que faz fronteira com o norte da cidade e liga o lado oriental da cidade para a costa atlântica. A cidade está ligada a Valença pela autoestrada A28, a Estarreja pela A29, a Lisboa pela A1, a Bragança pela A4 e a Braga pela A3. Há também a Via de Cintura Interna, um anel viário que liga todas as principais cidades ao redor Porto e que ligam a cidade a outras principais rodovias metropolitanas, como A7, A11, A42, A43 e A44. Desde 2011, uma nova autoestrada, a A32, liga a região metropolitana a São João da Madeira e Oliveira de Azeméis.[62]

Os principais terminais rodoviários do espaço urbano da cidade do Porto são o Terminal Rodoviário do Campo 24 de Agosto e o Terminal Rodoviário do Parque das Camélias (cidade do Porto), que estão conectados, de modo directo, no contexto mais vasto da Área Metropolitana do Porto, ao Centro Coordenador de Transportes de Arouca e ao Centro Coordenador de Transportes de São João da Madeira.

A necessidade de uma travessia permanente entre as duas margens do Douro para circulação de pessoas e mercadorias, levou à construção da Ponte das Barcas em 1806, anteriormente a travessia do rio fazia-se com recursos a barcos, jangadas, barcaças ou batelões. A ponte era constituída por 20 barcas ligadas por cabos de aço e que podia abrir em duas partes para dar passagem ao tráfego fluvial. O aumento do tráfego exigiu a construção de uma ponte permanente o que levou à construção da Ponte pênsil D. Maria II em 1843, desmantelada anos mais tarde após a abertura da Ponte de D. Luís I em 1886, a ponte mais antiga da cidade que permanece em atividade. Com os seus dois tabuleiros - o inferior e o superior - servia primitivamente como ligação rodoviária entre as zonas baixa e alta de Vila Nova de Gaia e do Porto e, de uma forma mais geral, entre o norte e o sul do país, durante largas décadas. A partir da segunda metade do século XX, no entanto, começou a revelar-se insuficiente para assegurar o trânsito automóvel entre as duas margens, tendo sido substituída por outras pontes e após adaptação o tabuleiro superior passou a ser utilizado pelo Metro do Porto.[63]

Ponte da Arrábida, parte da Via de Cintura Interna
Ponte de D. Luís I

A Ponte de D. Maria Pia, construída entre Janeiro de 1876 e 4 de Novembro de 1877 pela empresa de Gustave Eiffel, foi a primeira ponte ferroviária a unir as duas margens do Douro. Dotada de uma só linha, o que obrigava à passagem de uma composição de cada vez, a uma velocidade que não podia ultrapassar os 20 km/h e com cargas limitadas, no último quartel do século XX tornou-se evidente que a ponte já não respondia de forma satisfatória às necessidades. O que levou a que fosse desativada e substituída pela Ponte de São João em 1991.[63]

A Ponte da Arrábida tinha à data da construção o maior arco do mundo em betão armado, e constitui o tramo final da auto-estrada A1 que liga Lisboa ao Porto. Inicialmente a ponte tinha duas vias de trânsito com 8 m cada, separadas por uma via sobrelevada de 2 m de largura; duas pistas para ciclistas de 1,70 m cada e dois passeios marginais de 1,50 m de largura, também sobrelevados. Mais tarde, foram acrescentadas uma via de trânsito em cada sentido, construídas à custa da eliminação das pistas para ciclistas e da redução do separador central. Apesar da construção da Ponte do Freixo, mais a montante, a Ponte de Arrábida continua a ser a principal ligação entre a cidade do Porto e a margem sul do Douro.[63]

Das pontes que ligam o Porto a Vila Nova de Gaia, a Ponte do Freixo é a que está mais a montante do rio. Foi construída na tentativa de minimizar os congestionamentos ao trânsito automóvel vividos nas Pontes da Arrábida e de Dom Luís, particularmente notórios desde finais da década de 1980. Trata-se, na verdade, de duas pontes construídas lado a lado e afastadas 10 cm uma da outra. É uma ponte rodoviária com oito vias de trânsito (quatro em cada sentido). A Ponte do Infante, batizada em honra do Infante D. Henrique, nascido no Porto, é a mais recente que liga Porto e Gaia. Foi construída para substituir o tabuleiro superior da Ponte Dom Luís, entretanto convertida para uso da "Linha Amarela" (Hospital de São João/Santo Ovídio) do Metro do Porto. Foi construída pouco a montante da Ponte de Dom Luís, em plena zona histórica, ligando o bairro das Fontainhas (Porto) à Serra do Pilar (Vila Nova de Gaia).[63]

Saúde

Na cidade do Porto existem vários hospitais (quer públicos quer privados), clínicas e centros de saúde. Alguns dos hospitais públicos do Porto estão organizados num Centro Hospitalar, o Centro Hospitalar do Porto. Os hospitais incluídos neste Centro Hospitalar são o Hospital de Santo António, o Hospital Maria Pia e a Maternidade Júlio Dinis. Para além destes, ainda há o Hospital de São João e o IPO. Entre o serviço de saúde privado destacam-se o Hospital da Luz Porto, o Hospital da Boavista ou o Hospital da Luz Arrábida.

Educação

Reitoria da Universidade do Porto

A cidade do Porto possui diversas escolas e jardins de infância, públicas e privadas, de ensino primário, básico e secundário, como a Escola Secundária Alexandre Herculano. Na área do Grande Porto existem escolas internacionais como a British Council Porto.

No Porto situa-se a Universidade do Porto. Também existem outras universidades como a Universidade Católica Portuguesa, a Universidade Lusíada do Porto, a Universidade Fernando Pessoa, a Universidade Portucalense, a Universidade Lusófona do Porto e o Instituto Politécnico do Porto. O Porto é o local onde se formalizou a criação de um consórcio pioneiro em Portugal: o Consórcio das Universidades do Norte (UniNORTE), que corresponde a uma associação/parceria entre a Universidade do Porto, a Universidade do Minho e a Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro,[64] a fim de serem partilhados meios, recursos humanos e fundos europeus.

O Porto tem duas bibliotecas municipais. A Biblioteca Pública Municipal do Porto, onde se pode encontrar, entre outros, os livros, as revistas e os jornais editados em Portugal e onde estão os conteúdos com acesso restrito. A Biblioteca Municipal Almeida Garrett é uma biblioteca moderna, projeto do arquiteto José Manuel Soares, de leitura pública onde os documentos têm livre acesso.

Cultura

Pix.gifCentro Histórico do Porto *
Welterbe.svg
Património Mundial da UNESCO
Portugal - Porto - View from Ponte Luis I (5307745386).jpg
Centro Histórico do Porto visto de Vila Nova de Gaia
Critériosiv
Referência755 en fr es
Região**Europa
Histórico de inscrição
Inscrição1996  (20.ª sessão)
* Nome como inscrito na lista do Património Mundial.
** Região, segundo a classificação pela UNESCO.

Entretenimento

A cidade conta com mais de 10 mil eventos anuais, desde concertos, passando por teatros, exposições ou mesmo festas com disc jockeys famosos numa das várias discotecas e bares da cidade.

Contudo, o maior evento de diversão continua a ser o São João do Porto, de 23 para 24 de junho, quando milhares de pessoas invadem as ruas da cidade. Neste evento são de destacar as sardinhadas, os manjericos com as respetivas quadras sanjoaninas, o alho-porro, as marteladas e os bailaricos de freguesia.

Gastronomia

Vários pratos da tradicional culinária portuguesa tiveram origem na cidade do Porto, cuja identidade (a nível dos pratos principais de carne e de peixe, das sopas, das entradas e dos aperitivos, dos vinhos e das aguardentes, dos queijos e dos enchidos, bem como das sobremesas e da doçaria) se insere na identidade gastronómica mais vasta do território identitário do Entre Douro e Minho.[65]

O prato típico por excelência da cidade são as Tripas à moda do Porto, prato histórico e que remonta à altura dos descobrimentos portugueses, e que pode ser encontrado em muitos dos restaurantes da cidade. O Bacalhau à Gomes de Sá é outro prato emblemático da cidade do Porto, muito apreciado pelo seu sabor e requinte, que tem também impacto em todo o território português, bem como no Brasil, visto que o Brasil foi povoado, estruturalmente, por portugueses da região Norte de Portugal. O Caldo Verde também é um sopa típica, originária e emblemática do Porto e da região Norte de Portugal. A francesinha é, da culinária recente, o prato mais famoso, e consiste numa sanduíche recheada com várias carnes (normalmente carne de vaca, linguiça, salsicha fresca e fiambre) e coberta com queijo e um molho especial (molho de francesinha).

A bebida que tem o nome da cidade é o vinho do Porto, é produzido na região vitivinícola do Alto Douro (a mais antiga região demarcada do mundo). O vinho do Porto é exportado internacionalmente a partir das caves que se situam na margem esquerda do rio Douro, em Vila Nova de Gaia. No Porto, também se situa a sede da Comissão de Viticultura da Região dos Vinhos Verdes,[66] sendo o vinho verde também o tipo de vinho, para além do vinho do Douro, que costuma acompanhar vários tipos de pratos da gastronomia portuense. É, no Porto, que se realiza, anualmente, o 'Vinho Verde Wine Fest'.[67]

Instituições culturais

Vista do Exterior da Casa da Música, um dos símbolos da cidade
Pavilhão Rosa Mota nos Jardins do Palácio de Cristal
Interior da Livraria Lello

A cidade do Porto possui diversos espaços culturais de referência na região e a nível nacional. Entre os diversos museus da cidade, destaca-se o Museu de Arte Contemporânea, um dos museus mais visitados do país, onde obras de arte de vários artistas contemporâneos são, também, expostas, ao lado da flora típica da região norte de Portugal no envolvente Parque de Serralves. A Casa do Infante, datada do século XIII e onde terá nascido o Infante D. Henrique, é atualmente museu medieval da cidade e arquivo distrital. Outras casas museu incluem a Casa-Museu Fernando de Castro, a Casa-Museu Guerra Junqueiro, Casa-Museu Marta Ortigão Sampaio e a Casa-Oficina António Carneiro.

Inserido no edifício da Alfândega Nova, o Museu de Transportes e Comunicações tem como objetivo mostrar a história dos transportes e meios de comunicação. O Museu do Carro Eléctrico, instalado na antiga central termo eléctrica de Massarelos, dispõe de uma coleção carros elétricos e atrelados que circulavam pela cidade. Anualmente, organiza um desfile de carros elétricos do museu pelas ruas da cidade, entre Massarelos e o Passeio Alegre.

O Museu Nacional de Soares dos Reis, criado em 1833 por D. Pedro IV, inclui grande parte da obra do escultor. No Porto existem diversos museus temáticos, de referir: o Museu do Vinho do Porto, Museu da Indústria, Museu de História Natural, Museu do Papel Moeda, Gabinete de Numismática, Museu de Arte Sacra e Arqueologia, Museu da Misericórdia do Porto, Museu Nacional da Imprensa, Jornais e Artes Gráficas, Centro Português de Fotografia, Museu Romântico da Quinta da Macieirinha, Museu Militar do Porto, Museu Nacional de Literatura e o Castelo do Queijo, célebre pelo seu miradouro, é onde se realizam várias exposições temporárias. O Porto acolhe ainda as fundações de António de Almeida, António Cupertino de Miranda, Ilídio Pinho e Guerra Junqueiro e Mesquita Carvalho.

Os auditórios culturais da cidade são, na sua grande maioria, construções do séculos XIX e XX. A construção mais arrojada e relevante dos últimos anos é a Casa da Música, uma obra de arquitetura que foi concebida para o evento Capital Europeia da Cultura 2001, da autoria do arquiteto Rem Koolhaas e aclamada internacionalmente. O Teatro Rivoli, o Teatro Nacional São João e o Teatro Sá da Bandeira são importantes salas de espetáculos, de relevo histórico e arquitetónico, localizados na Baixa do Porto. Na baixa da cidade localizam-se ainda outros auditórios, como o Coliseu do Porto e o Cine-Teatro Batalha, histórica sala de cinema da cidade a que está ligada a expressão local "vai no Batalha!". Outros teatros incluem o Teatro do Campo Alegre e o Teatro Helena Sá e Costa, este último é palco dos talentos em formação na Escola de Música e Artes do Espetáculo do Porto.

Desporto

Estádio do Bessa, casa do clube Boavista

Por influência das famílias inglesas que exploravam o negócio do vinho do Porto, as primeiras partidas de futebol em Portugal realizaram-se na cidade do Porto. O Porto conta com grandes clubes desportivos, sendo os principais o Futebol Clube do Porto, o Boavista Futebol Clube e o Sport Comércio e Salgueiros. Existem ainda numerosos clubes de menor dimensão, mas com função social de grande relevo. O Estádio do Dragão, da autoria do Arq. Manuel Salgado, é a casa do Futebol Clube do Porto. O estádio já esteve diversas vezes em revistas internacionais de arquitetura, onde fora fortemente elogiado.[carece de fontes]

Circuito Urbano da Boavista

A nível individual, a personalidade desportiva mais famosa natural da cidade do Porto é a atleta Rosa Mota, vencedora da medalha de ouro da maratona nos Jogos Olímpicos de Seoul e de bronze nos Jogos Olímpicos de Los Angeles.

Na cidade organizam-se muitos eventos desportivos das mais variadas modalidades. De referir a Maratona do Porto em atletismo, as corridas históricas do Circuito da Boavista e as Red Bull Air Races. Ainda em desportos alternativos a cidade do Porto destaca-se por acolher várias provas internacionais dos mais variados desportos, como por exemplo hipismo. Neste desporto, em particular, há mesmo uma candidatura para uma qualificativa da taça do mundo de hipismo no Porto.[68]

Na Boavista situa-se o Circuito Urbano da Boavista que é realizado de dois em dois anos. O Circuito costuma contar com uma média de 115 mil espetadores, integrando várias categorias, mas a mais esperada é o WTCC, devido ao homem da casa Tiago Monteiro que já foi piloto de Fórmula 1. O Circuito Urbano também já recebeu a Fórmula 1 em 1958 e 1960, tendo como vencedores Jack Brabham (em 1960) pela Cooper-Climax e Stirling Moss (em 1958) pela Vanwall.

Vista do interior do Estádio do Dragão, o actual estádio do Futebol Clube do Porto

Ver também

Referências

  1. ↑ Rui Moreira- Porto é o Nosso Partido
  2. ↑ https://observador.pt/2021/06/29/mpt-apoia-recandidatura-do-independente-rui-moreira-ao-porto/
  3. ↑ «Solenidade de Nossa Senhora da Vandoma, Padroeira Principal da Cidade do Porto». Diocese do Porto. 11 de outubro de 2007
  4. ↑ «INE Censos 2021». Consultado em 5 de setembro de 2021
  5. ↑ «INE Censos 2021». Consultado em 5 de setembro de 2021
  6. ↑ Ir para:a b Diário da República, Reorganização administrativa do território das freguesias, Lei n.º 11-A/2013, de 28 de janeiro, Anexo I. Acedido a 19/07/2013.
  7. ↑ Centro Histórico do Porto, classificado como Património Mundial pela UNESCO
  8. ↑ Restauração da cidade do Porto
  9. ↑ «Apresentação da Universidade do Porto»
  10. ↑ «Hospital de Santo António, no Porto, eleito, em 2014, como o melhor do país»
  11. ↑ Instituto Nacional de Estatística. «População residente (N.º) por Local de residência, Sexo; Decenal (2011)». Consultado em 1 de setembro de 2011
  12. ↑ Dados oficiais da CCDRN sobre a Região Norte
  13. ↑ Assembleia da República (2013). «Diário da República/Leinº75/2013 de 12 de Setembro» (PDF). Consultado em 26 de novembro de 2014
  14. ↑ Frente Atlântica do Porto
  15. ↑ Estuário do Rio Douro - Porto e Vila Nova de Gaia
  16. ↑ Região do Norte de Portugal, que tem, como capital, o Porto, é a região que mais exporta
  17. ↑ Ir para:a b «April 29 711 AD - Moorish General Tariq ibn-Ziyad Lands at Gibraltar». Consultado em 19 de maio de 2015
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  19. ↑ Roger, Collins (1989). The Arab Conquest of Spain 710-797. [S.l.: s.n.] ISBN 0-631-19405-3
  20. ↑ «História e Geografia de Braga». Consultado em 19 de abril de 2015. Arquivado do original em 9 de setembro de 2015
  21. ↑ «Omíadas». Consultado em 19 de abril de 2015. Arquivado do original em 18 de maio de 2015
  22. ↑ «Os Omíadas». Consultado em 19 de abril de 2015. Arquivado do original em 7 de março de 2016
  23. ↑ «A Expansão Árabe». Consultado em 19 de abril de 2015
  24. ↑ «Invasão Muçulmana da Península Ibérica». 19 de abril de 2015
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  27. ↑ «Cidadãos Nacionais Agraciados com Ordens Portuguesas». Resultado da busca de "Cidade do Porto". Presidência da República Portuguesa. Consultado em 22 de outubro de 2014
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  35. ↑ Dados oficiais da Região Norte (NUTS II), CCDRN.
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  37. ↑ 'São João' (sobre as influências estruturais que moldaram o Porto) - blogue de António C. Caeiro - Expresso
  38. ↑ Os Judeus na cidade do Porto
  39. ↑ Os Ingleses e o Porto
  40. ↑ Herança Judaica no Porto e no Douro
  41. ↑ O Hotel da Música, no Porto, está preparado para receber turismo judaico, sob a coordenação do rabino Daniel Litvak, cuja supervisão é reconhecida pelo Grão Rabinato de Israel e por grandes entidades de cashrut a nível mundial.
  42. ↑ Herança Judaica no Porto
  43. ↑ Instituto Nacional de Estatística. (Recenseamentos Gerais da População)
  44. ↑ INE
  45. ↑ «Emídio Sousa (CMSMF) é quem preside, atualmente, à AMP». Jornal de Notícias. 27 de janeiro de 2017
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  53. ↑ Edifício da Alfândega do Porto considerado o “melhor centro de conferências” da Europa
  54. ↑ Edição europeia do Wall Street Journal (2014) - cidade do Porto
  55. ↑ Jornal britânico "The Guardian" (2015) - cidade do Porto
  56. ↑ Em Fevereiro de 2017, o Porto foi eleito melhor destino europeu de 2017
  57. ↑ Cidade do Porto (Melhor Destino Europeu 2017): declarações de Rui Moreira - CMP
  58. ↑ ANA (ed.). «O aeroporto». Consultado em 6 de abril de 2015
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  61. ↑ Metro do Porto (ed.). «Metro em Números». Consultado em 6 de abril de 2015
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  63. ↑ Ir para:a b c d Manuel de Azeredo (Junho de 1998). Universidade do Porto, ed. «As Pontes do Porto». Consultado em 6 de abril de 2015
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  65. ↑ Gastronomia da Região de Entre Douro e Minho, onde a identidade da gastronomia portuense se insere
  66. ↑ Comissão de Viticultura da Região dos Vinhos Verdes
  67. ↑ «Vinho Verde Wine Fest». Consultado em 20 de janeiro de 2017. Arquivado do original em 2 de fevereiro de 2017
  68. ↑ «CSI Porto 'tenta' Taça do Mundo». Consultado em 20 de janeiro de 2009. Arquivado do original em 2 de fevereiro de 2009

Ligações externas

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