Descarrilamento de trem em Brétigny-sur-Orge
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| Descarrilamento de trem em Brétigny-sur-Orge | |
 Imagem do acidente na estação de Brétigny. | |
| Localização | Estação Brétigny, Brétigny-sur-Orge França |
| Dia do acidente | 12 de julho de 2013 |
| Horário do acidente | 17h14 CET (UTC+2) |
| Operadora | SNCF |
| Trens | 1 |
| Passageiros | 385 |
| Fatalidades | 6 |
| Feridos | 192 |
O descarrilamento de trem em Brétigny-sur-Orge ocorreu em 12 de julho de 2013, quando o trem intermunicipal de número 3657 que saía de Paris com destino a Limoges descarrilou e sofreu uma colisão na estação férrea de Brétigny em Brétigny-sur-Orge, matando seis pessoas e deixando dezenas de feridos. 385 passageiros estavam a bordo na hora da colisão,[1][2] que ocorreu às 17h14, horário local, 22 minutos após o trem deixar a estação parisiense de Austerlitz às 16h53.[3] O veículo era esperado na estação de Limoges-Bénédictins às 20:05. Os trens e as plataformas na estação de Brétigny estavam particularmente cheias naquele dia, uma vez que se tratava da sexta-feira anterior ao feriado nacional francês.[1]
Relatórios iniciais sugerem que o trem – um Corail da SNCF –, que não deveria parar na estação, se acidentou em alta velocidade e se partiu em dois após o terceiro e o quarto vagões descarrilarem.[2] O acidente fez com que os quatro vagões traseiros se colidissem com as plataformas da estação.[1][2] O acidente é o mais grave do tipo da história da França desde o acidente férreo da estação de Lyon, em Paris, que causou a morte de 56 pessoas.[4] O Departamento de Investigação sobre os Acidentes de Transporte Terrestre (Bureau d'Enquêtes sur les Accidents de Transport Terrestre – BEA-TT) anunciou que vai investigar o ocorrido. A SNCF divulgou suas considerações iniciais em 13 de julho, informando que o descarrilamento parece ter sido causado por uma falha nos trilhos. Segundo a SNCF, uma barra de metal ligando dois trilhos a 200 metros da estação se soltou em uma série de pontos.[5] Alguns especialistas ouvidos pela imprensa francesa questionaram como uma peça normalmente apertada por quatro parafusos poderia ter se soltado.[6]
Na manhã do dia 13, o ministro dos Transportes da França, Frédéric Cuvillier afirmou à imprensa que 30 pessoas ainda estavam internadas por causa do acidente, sendo que nove delas estavam em estado grave.[6] Em entrevista a uma emissora de televisão francesa, no dia seguinte, o presidente francês, François Hollande, disse que há muito a ser feito para garantir a segurança nas ferrovias do país.[7]
Referências
- ↑ a b c (em inglês) "Deadly French train crash at Bretigny-sur-Orge". BBC News. 12 de julho de 2013. Página acessada em 13 de julho de 2013.
- ↑ a b c (em inglês) "Packed train derails near Paris, 7 believed dead". Associated Press via The Big Story. 12 dejulho de 2013. Página acessada em 13 de julho de 2013.
- ↑ (em francês) "Six morts dans le déraillement d'un train dans l'Essonne". Libération. 12 de julho de 2013. Página acessada em 13 de julho de 2013.
- ↑ (em francês) "Un train déraille à Brétigny : au moins 6 morts, Hollande se rend sur place" Arquivado em 13 de julho de 2013, no Wayback Machine.. TF1. 12 de julho de 2013. Página acessada em 13 de julho de 2013.
- ↑ (em inglês) "Loose rail connector 'caused' France train crash". BBC News. 13 de julho de 2013. Página acessada em 13 de julho de 2013.
- ↑ a b (em português) "França investiga falha em mudança de trilhos de trem". Associated Press via Paraná Online. 13 de julho de 2013. Página acessada em 14 de julho de 2013.
- ↑ (em português) "'Havia sangue por todos os lados', diz homem que viu trem descarrilar na França". BBC Brasil. 14 de julho de 2013. Página acessada em 14 de julho de 2013.
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