Focke-Wulf Fw 61
Focke-Wulf Fw 61 | |
---|---|
Hanna Reitsch a bordo do Focke-Wulf Fw 61. | |
Descrição | |
País de origem | Alemanha |
Fabricante | Focke-Wulf |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 7,3 m (24,0 ft) |
Altura | 2,65 m (8,69 ft) |
Peso(s) | |
Peso vazio | 800 kg (1 760 lb) |
Peso carregado | 950 kg (2 090 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 × Bramo Sh.14A |
Performance | |
Velocidade máxima | 112 km/h (60,4 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 90 km/h (48,6 kn) |
Alcance (MTOW) | 230 km (143 mi) |
Teto máximo | 3 427 m (11 200 ft) |
Razão de subida | 3.50 m/s |
O Focke-Wulf Fw 61 foi o primeiro helicóptero totalmente controlável. O seu primeiro voo ocorreu em 1936, pilotado por Ewald Rohlfs. O nome mais adequado para este helicóptero é Fa 61, já que era uma aeronave de pesquisa da Focke Achgelis.[1]
Apenas dois helicópteros foram produzidos e, em 1938, Hanna Reitsch fez uma demonstração do Fa 61 no estádio Deutschlandhalle, em Berlim, na Alemanha.[1] Posteriormente, foram batidos diversos recordes de altitude, velocidade e duração de voo, com um recorde de altitude de 3.427 m e um voo em linha reta de 230 km.
Especificações (Fw 61)[editar | editar código-fonte]
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ ab Greg Goebel (1 de fevereiro de 2019). «French & German Helicopter Pioneers». European Helicopter Pioneers (em inglês). AirVectors. Consultado em 2 de novembro de 2019
Sem comentários:
Enviar um comentário